sábado, 30 de junio de 2012

Cuando el enemigo marca la inversión de la Raya



Los regionalistas Rayanos debemos hacer frente a la desidia, mala fé y discriminación de un gobierno que se llama regional, pero que no deja de ser un instrumento que no pasa de local para el acoso y derribo de la Raya en general y de su principal ciudad, Badajoz, en particular. Años y años marcandonos desde fuera de nuestras fronteras las (des)inversiones a realizar en la Raya nos han dejado en plena crisis con una grave ausencia de infraestructuras fácilmente acometibles durante los años de expansión, autovías, Plataforma Logística, Ronda Sur, Paradores... además de hurtos a ésta ciudad consumados y quedados en el intento, que se acumulan en el historial y serán recogidos en próximas entradas.

Lo que uno se temía es que el afán destructor de la Junta de algunos llegase hasta las mismisimas inversiones de la iniciativa privada que, a día de hoy, es lo único que salvan a Badajoz y La Raya de la regresión demográfica y económica. Y así ha sido, para muestra un botón.

Decahtlon no se instalará en Badajoz pero sí en Mérida. Nos anunciaban hace dos años desde el consistorio emeritense. Resulta para el que no lo sepa que la firma de artículos deportivos parecía interesada en instalar una tienda en la recoleta localidad de la vecina región extremeña, todo esto siempre hay que cogerlo con pinzas, porque las inversiones en dicha localidad suelen ser por lo general fantasmadas de unos dirigentes locales con sueños de grandeza y poco apegados a una realidad bastante más pequeña. Son muchos los ejemplos de centros comerciales, cortés Ingleses y demás historias jamás llegadas a buen puerto en aquellos lares.

Estos dirigentes locales llevados por sus delirios de grandeza tendrían la osadía de pensar que decathlon habría elegido su municipio en detrimento de Badajoz, una temeridad como cualquier otra, ya que era cuestión de tiempo que la firma francesa encontrase el sitio adecuado para su establecimiento en la capital Rayana, la lógica económica y comercial así lo indica. Así las obras de Decathlon ya han empezado en la capital pacense, lugar donde "no se iba a instalar" dicho comercio, mientrás donde se iban a instalar en detrimento de la capital pacense aún esperan el comienzo de las obras.

Claro que uno también puede pensar si desde la mano verde, blanca y sobre todo negra que gobierna ésta región no había presiones, amenazas u otros obstaculos para impedir de cualquiera de las maneras que Badajoz contase con una nueva inversión privada desvíandola a emplazamientos más del gusto del gobierno "regional".

El consejero municipal del Ayuntamiento de Mérida, Antonio Rodríguez Ceballos, ha asegurado que la firma Decathlon se instalará en la capital extremeña y "no" en Badajoz.
Rodríguez Ceballos ha afirmado que "es falso" que la firma vaya a instalarse en un parque comercial en la capital pacense, puesto que Decathlon "no llegó a un acuerdo con los promotores de la idea" para ubicarse allí "y decidió construir su tienda en la ciudad de Mérida".

Alguno pensará que uno es muy suspicaz, no sería la primera vez que determinados carroñeros se lanzan a evitar las inversiones tanto público como privadas que la ciudad de Badajoz consigue gracias a su vitalidad y excelente situación fronteriza.

Ejemplos no nos faltan, como el de la multinacional del mueble IKEA que en 2007 ya mostraba su firma intención de instalarse en la capital pacense, faltó tiempo para que éste tal Ceballos entrase a torpedear la instalación en Badajoz de dicha empresa. Algunos pueden pensar que el Periódico de Extremadura estaba equivocado en sus fuentes, pero resulta curioso que acertase con el interés de Leroy Merlin por la capital pacense, en un artículo titulado Leroy e Ikea estudian ubicaciones para su instalación en Badajoz. Hoy Leroy levanta su tienda en Badajoz pero de Ikea no sabemos nada, quien sabe por qué.

No faltan otros, al ya asqueroso robo de la escuela de Hostelería, se suman presiones para evitar la apertura de un centro de la UNED en Badajoz, con ejemplos tan claros y manifiestos nos debemos preguntar si el futuro de la Raya está en las manos de sus ciudadanos o en los de instituciones verdes, blancas y sobre todo muy negras que durante 30 años han torpedeado y hurtado su futuro. La respuesta me temo que ya la sabemos, la solución, también.

domingo, 20 de mayo de 2012

Badasom cancelado



Badajoz se queda sin Badasom, el festival de Flamenco y Fados que cumplía 4 años en la ciudad pacense entre un éxito más que notable de público, con unos presupuestos anuales entre 500.000 y 350.000 euros de acuerdo con la edición, la crisis mata uno de los estandartes de la vida cultural de la capital pacense en los últimos años, tendremos que acostumbrarnos a que desaparezcan los festivales sostenidos con dinero público en esta ciudad, como le ocurre a todos en esta autonomía... ¿Verdad? Pues no, resulta que en La Raya en general y en Badajoz en particular se pueden suprimir los festivales que en la vecina Extremadura solo se recortan.

Así por ejemplo tenemos el Womad de Cáceres, cuya edición en 2012 cuenta con un presupuesto de 300.000 euros tras un recorte del 30% respecto a los 480.000 euros del año 2.011.

Por suerte no es el único festival que cuenta con el apoyo de las autoridades, y es que tenemos por ejemplo el millón de euros adicional que el ejecutivo extremeño pone directamente de presidencia para aumentar hasta los 3,6 millones de Euros el presupuesto del Festival de teatro clásico de Mérida. De los que 2,4 millones de Euros salen directamente de instituciones públicas regionales. Una gran aportación a un festival con cuentas opacas y embargadas por el Tribunal de Cuentas.

Debemos alegrarnos de que la austeridad llegue también a dicho festival, ya que el presupuesto respecto a 2011 se recorta en 100.000 euros, de 3,7 millones de euros a los 3,6 millones de euros.

No podemos menos que agradecer una nueva muestra de la preocupación de las autoridades regionales extremeñas por defender la cultura dentro de sus fronteras, y es que mientras en Extremadura a unos les recortan 100.000 euros o 180.000 a otros nos dejan en la Raya sin 350.000 euros y sin festival, muchisimas gracias. No somos Extremadura.

lunes, 9 de abril de 2012

Plan Extremadura en Badajoz, resultados


Hace unos años, ocho años ni más ni menos, el presidente del Gobierno Jose Luis Rodriguez Zapatero presentó el famoso y esperado Plan Extremadura, con la colaboración de las autoridades regionales extremeñas, venía a ser una lluvia de billetes para las ciudades y pueblos de la autonomía.

Para Badajoz fue el día que se anunciaba la construcción en la ciudad del Parador de Turismo en el Antiguo Hospital de San Sebastián, no fue también el día que se anunció la Plataforma Logística del Suroeste Europeo en Badajoz, porque semejante inversión para la ciudad pacense no se podía anunciar en la capital de la vecina región extremeña. Donde ya sabemos que algún alcalde presenta dimisiones si alguna autoridad regional osa invertir dinero público en La Raya. Así que el anuncio vino días despúés.

Hoy el Parador de Badajoz es un proyecto muerto tras años de retrasos y dejadez, la Plataforma Logística sigue siendo un solar, un solar con un cartel, Bruselas descartó dar prioridad al eje 16, acabando con buena parte de nuestras esperanzas, por otra parte los portugueses cancelaron definitivamente el Ave Madrid-Lisboa por si necesitabamos la puntilla en materia de infraestructuras.

Pero no es solo esto, es que gracias a dicho Plan Extremadura a la capital pacense se le arrebató con nocturnidad y alevosía la escuela de hostelería cuando estaba preparada para funcionar, el argumento para hundir el proyecto pacense era que ya bastante concesión a la ciudad era conseguir un Parador Nacional y la Plataforma Logística.

Han pasado ocho años, ochos años de Plan Extremadura, y no hemos ganado nada, al contrario hemos perdido infraestructuras que podían llevar casi una decada funcionando, pero no nos coge de sorpresa, llevamos treinta años de Junta de Extremadura, y no hemos ganado nada, solamente se ha perdido lo que ya teniamos. Plan Extremadura, Junta de Extremadura, distintos nombres, los resultados los mismos, y mientras las autoridades locales calladas y aquí no pasa nada mientras nos dejan sin futuro y pisotean nuestro presente.

martes, 13 de marzo de 2012

Tomaduras de pelo




Malos vientos soplan para La Raya con el nuevo gobierno "extremeño". La penúltima historia que sufrimos, ya que los últimos días vienen cargaditos, es la de los vuelos del aeropuerto de Badajoz.
Durante meses las autoridades extremeñas nos aseguraron que no nos quedariamos sin vuelos, llegó el día señalado y sí, Badajoz se quedó sin vuelos. Con una pésima imagen y publicidad a nivel nacional.

Aún así insistieron en que para antes de que acabase marzo, el aeropuerto tendría vuelos, y no con una compañía cualquiera sino con la famosisima Ryanair, el objetivo, convertir el aeropuerto pacense en centro de llegada y salida de turistas.

Los directivos de la compañía irlandesa se mostraban entusiasmados con el posible desembarco en Badajoz, con unas negocioaciones muy avanzadas según sus propias palabras.

La Consejería de Fomento prometía hace un par de semanas vuelos antes del día 24 de Marzo, señalando a la conocida compañia como la encargada de devolver los vuelos regulares a la capital Rayana.

Al final la cruda realidad es que desde Badajoz volará... Helitt, aviones turbohélice con casi 20 años de vida media, con tres destinos, Madrid, Barcelona y Málaga. Oficialmente comenzarán los vuelos sin subvención, extraoficialmente la realidad es que Helitt ganará el concurso y la subvención de 2 millones de Euros anuales por unos vuelos con frecuencias escasas. Y es que la compañía tiene tres aviones para todas sus rutas que incluyen Málaga, Melilla, Madrid, San Sebastián y Barcelona entre otras.

Badajoz una vez más sufre la incompetencia de este desgobierno autonómico, hemos pasado de las palabras de Vara: Los extremeños no sienten como propio a ( al aeropuerto de) Badajoz, porque no tiene la centralidad suficiente, a una tomadura de pelo. Nos quedamos sin vuelos, nos quedamos sin Ryanair, sin los destinos internacionales prometidos y a saber con que vuelos y en que condiciones.

Ësta tomadura de pelo de las autoridades extremeñas se suma a otras muchas, a las de la factoría Joven, a la de la Plataforma Logística, a la de las Autovías o a la del Parador parado, ahora en punto muerto. Que sufre en silencio y abandono un deterioro quien sabe si irreparable.

Miedo me da  la opción elegida para la Ronda Sur, la opción más favorable y la más barata, no vaya a ser que de una autovía pasemos a una ronda llena de rotondas y semáforos, si en dos semanas o menos pasamos de Paradores de turismo, Plataformas Logísticas, Factorías de diseño o Vuelos a destinos internacionales, al abandono, los solares, las factorías reconvirtiendo ruinas a mitad de coste y las compañías aereas de nueva creación con tres destinos nacionales, Todo es posible. Solo se defiende lo que se quiere. Y la Raya en general y Badajoz en particular están indefensas.

miércoles, 22 de febrero de 2012

Ahora a robar la universidad



Nada más pasar las elecciones dejabamos un artículo donde recogiamos las intenciones de los políticos extremeños para los próximos cuatro años. En el mismo vemos claro los grandes objetivos, Plataforma Logística pacense a derruir y ante todo y sobre todo, es el turno de hurtar a la capital Rayana su Universidad.

La universidad de Extremadura es clara, la Ley recoge que se crea con dos campus uno en Cáceres para las carreras humanísticas y otro en Badajoz con las carreras científico técnicas. Esto es la ley, ley que evidentemente se saltaron a la torera desde Cáceres, nada más comenzar a andar la universidad, llevandose la facultad de veterinaria bajo amenazas de dejar la preautonomía extremeña y constituirse en autonomía uniprovincial.

Ahora por si no tenemos suficiente, los señores de la capital de la vecina región extremeña vienen a llevarse una facultad de bellas Artes, que en el pasado reclamase sin éxito la ciudad pacense.
Y además contando a favor con el voto decisivo de la Consejera de Educación ni más ni menos. Pasándose por el forro la ley, la tradición y la oportunidad.

Como las competencias en éste tema las tiene por obra y desgracia del estado autonómico la Junta de Extremadura no podemos menos que esperar una desgraciada y erronea decisión contraria una vez más a los deseos y el trabajo realizado por la capital pacense.

Es por ello que si algunos se empeñan en hacer estable una mesa coja, a costa de quitarle todas las patas a la capital Rayana dejándole derrumbada y en el suelo, es la obligación de las autoridades locales poner los puntos sobre las íes. Si otros han montado manifestaciones contra la ciudad de Badajoz y la existencia de esta artificial autonomía para llevarse facultades pacenses, o alcaldes han presentado dimisiones para "arreglar esto" arrebatando a la capital pacense escuelas de Hostelería a una semana de su apertura oficial, ya es hora de que los gobernantes rayanos hagan exactamente lo mismo, planteando la salida de Badajoz de esta autonomía "extremeña" que existe sólo para llevarse todas las patas en forma de infraestructuras e instituciones que han sostenido durante siglos esta ciudad y deben sostenerla en el futuro,

Los ejemplos del Aeropuerto, la Plataforma, la escuela de Hostelería o la Universidad no pueden ser más ilustrativos.

sábado, 21 de enero de 2012

La Raya demografía 2011



La Raya pese a los incontables intentos de las autoridades "extremeñas" para impedirlo sigue gozando de excelente salud. En este caso demográfica. Recogemos los datos de población oficiales de sus localidades a 1-1-2011 según el Instituto Nacional de Estadística, última cifra de población oficial disponible.


Los Baldíos: 17.157.    -98 habitantes.

Alburquerque: 5.619     -59

La Codosera: 2.320      0

Puebla de Obando: 1.945     -26

La Roca de la Sierra: 1.519     -1

San Vicente de Alcántara: 5.754     -14



Tierra de Badajoz: 166.457     + 1.270

Badajoz: 151.565     +1.189

La Albuera: 2.051     +21

Pueblonuevo del Guadiana: 2.058     +11

Talavera la Real: 5.557     +48

Valdelacalzada: 2.852     +14

Villar del Rey: 2.374     -13



LLanos de Olivenza: 32.878     +16


 Olivenza: 12.008     +102

Alconchel: 1.894     -38

Almendral: 1.308     -4

Barcarrota: 3.708     -1

Cheles: 1.241     -20

Higuera de Vargas: 2.108     -20

Nogales: 719     0

Táliga: 777     -15

Torre de Miguel Sesmero: 1.261     0

Valverde de Leganés: 4.199     +20

Villanueva del Fresno: 3.655     -8


Sierra Suroeste: 32.194     -175


Jerez de los Caballeros: 9.918     -62

Fregenal de la Sierra: 5.178     -25

Higuera la Real: 2.464     -19

Oliva de la Frontera: 5.539     -34

Salvaleón: 2.022     -17

Salvatierra de los Barros: 1.779     +7

Valencia del Mombuey: 809     0

Valle de Matamoros: 435     -5

Valle de Santa Ana: 1.171     -11

Zahinos: 2.879     -9


 Total La Raya de Badajoz: 248.686     +1.013
  

Ganan Población 2 comarcas de la Raya de Badajoz.

Tierras de Badajoz y Los LLanos de Olivenza.

Pierden población: 2 comarcas de la Raya.

Los baldíos de alburquerque y Sierra Suroeste- Jerez de los Caballeros.

Ganan población 8 localidades Rayanas.

Pierden población: 20 localidades Rayanas.

Se mantienen 4 localidades Rayanas.


El análisis es claro. Solo las localidades de Badajoz y su entorno más inmediato gozan de una demografía sana. A pesar de todas las carencias fruto de 30 años de desgobierno extremeño la capital Rayana tiene la capacidad suficiente como para sobreponerse y crecer, aunque menos de lo que debiera con unas políticas propias y apropiadas, e irradiar población a su entorno cercano. Mientras más nos alejamos de la capital pacense más sombrío se vuelve el panorama demográfico llegando a ser dramático en Jerez de los caballeros y comarca. La solución no pasa por otro lado que no sea la mejora de las infraestructuras. Las autovías especialmente a Huelva y Zafra articulando todo el suroeste Rayano se hacen indispensables para asegurar la supervivencia de estos pueblos. Desde aqui las defenderemos ante el desgobierno extremeño.

lunes, 9 de enero de 2012

La Raya aislada del resto del mundo



Mañana se confirma el penúltimo agravio del gobierno extremeño para con La Raya en general y Badajoz en particular. Mañana el aeropuerto de Badajoz deja de tener vuelos para ser un aeropuerto vacío. Es un dia triste, vergonzoso y una página más en las muchas desgracias que nos ha traido el régimen extremeño. La Raya queda aislada, sin vuelos, con unas conexiones ferroviarias lamentables, sin Ave a la vista, despojada de la Diagonal Continental Europea de transporte de mercancías, esto es de una verdadera Plataforma Logística, sin autovías Badajoz-Cáceres, Badajoz-Zafra, Badajoz-Olivenza, Zafra-Jerez...

Air Nostrum dejará de volar desde Badajoz. Algunos pueden pensar que es algo inevitable, la triste realidad es que mientras los Rayanos con el resto de habitantes de esta autonomía tenemos que pagar más de 30 millones de euros anuales para sufrir una televisión autonómica, creadora de falsos sentimientos regionales y nido de enchufismo. Los Cantabros no tiene televisión regional, pero si tienen vuelos diarios a Barcelona y Madrid con Ryan Air por menos de 6 millones de Euros. En Cataluña por 7 millones de Euros Ryan Air convirtió el aeropuerto de Girona de un aeropuerto infrautilizado a tener casi 6 millones de Pasajeros anuales.

¿No tenemos por decir una cifra 5 millones de euros anuales que nos conecten con las principales ciudades del pais pero si 40 millones para una televisión?

Pero las desgracias nunca vienen solas y al final no solo las promesas de vuelos se quedan sin cumplir, sino que La Factoría Joven de Badajoz desgraciadamente como nos temiamos será un apaño en los cines Puente Real. En lugar del prometido proyecto en Ciudad Jardín. Lo siguiente mucho nos tememos que será la Ronda Sur parcheada o inexistente...

Dicen los medios de comunicación que Extremadura se queda desconectada, siendo la única Comunidad sin vuelos, eso no es cierto, Extremadura se quedó sin vuelos el día que la crisis hizo imposible construir un aeropuerto en Cáceres cerrando el de Badajoz, como dijo el entonces presidente Vara, el aeropuerto de Badajoz no disponía de la centralidad requerida para que los extremeños lo sintiesen como propio. Y esa es la verdad. Lo que yo me pregunto es hasta cuando los Rayanos vamos a seguir sintiendo como propias una comunidad y unas instituciones construidas para impedir la prosperidad de la Raya.